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KARMAN | Enregistrez-vous pour poster |
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| Expéditeur | Conversation |
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| Nono78 | Envoyé sur : 27/2/2006 20:56 |
Un accro ![]() ![]() Inscrit le: 5/9/2005 De: 78 Envois: 460 |
KARMAN Ce petit sujet complète et achève celui là.
Avantages. -Un minimum de colle, donc de poids. -Solidité maximum car le profil du cordon offre de grandes surfaces de collage pour un minimum de colle. -Aérodynamisme optimisé(voir KARMAN). -Esthétisme ++, mais là, c'est une affaire de goûts. Faire un cordon de colle(SIKAFLEX 11 FC+)et le rayonner en trempant l'outil dans de l'eau savonneuse. ![]() L'outil à rayonner est un bout d'acier de diamètre 12 mis en forme sur une perceuse avec des limes et du papier de verre. ![]() Deux ou trois jours après il faut retirer l'excédent avec un couteau dont le fil a été adouci pour ne pas rayer la bouteille. ![]() Amicalement.
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| Pegase | Envoyé sur : 28/2/2006 6:36 |
Un accro hyper actif ![]() ![]() Inscrit le: 21/11/2005 De: Courcelles-lès-Montbéliard (25) Envois: 1282 |
Re: KARMAN Bravo, superbe résultat !
(il fallait y penser!) |
| Pegase | Envoyé sur : 28/2/2006 6:37 |
Un accro hyper actif ![]() ![]() Inscrit le: 21/11/2005 De: Courcelles-lès-Montbéliard (25) Envois: 1282 |
Re: KARMAN Est-ce que tu gonfles le réservoir avant de coller l'empennage ?
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| Nono78 | Envoyé sur : 28/2/2006 20:07 |
Un accro ![]() ![]() Inscrit le: 5/9/2005 De: 78 Envois: 460 |
Re: KARMAN Cher Pegase, oui je gonfle le réservoir à 1 bar pour faire mes collages (voir 1ère ligne).
Amicalement
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| Doubze | Envoyé sur : 28/2/2006 21:51 |
Un accro ![]() ![]() Inscrit le: 11/9/2005 De: Orpierre (05) Envois: 109 |
Re: KARMAN KARMAN ?... Drôle d'intitulé pour un sujet ! Mon Petit Robert illustré m'en donne une définition sans lien apparent. Je vous laisse voir par vous-même !
Une esthétique irréprochable comme Nono78 sait nous en réserver. Néanmoins, l'épaisseur et la taille de ces ailerons semblent importants ; ne limitent-ils pas trop les performances de cette fusée ? Et puis, faut-il ne viser que la performance, au fait ? L'esthétique peut être une fin en soi, une éthique en somme Cordialement. |
| Pegase | Envoyé sur : 1/3/2006 11:25 |
Un accro hyper actif ![]() ![]() Inscrit le: 21/11/2005 De: Courcelles-lès-Montbéliard (25) Envois: 1282 |
Re: KARMAN OK, Nono, je n'avais pas vu le lien de la 1ere ligne.
Encore bravo pour ce superbe travail ! |
| Pegase | Envoyé sur : 1/3/2006 11:28 |
Un accro hyper actif ![]() ![]() Inscrit le: 21/11/2005 De: Courcelles-lès-Montbéliard (25) Envois: 1282 |
Re: KARMAN Pour ma part, je remplacerais plutot Karman par emplanture d'aile, mais ce n'est qu'un détail.
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| Nono78 | Envoyé sur : 1/3/2006 21:26 |
Un accro ![]() ![]() Inscrit le: 5/9/2005 De: 78 Envois: 460 |
Re: KARMAN Doubze, tu as peut être un vieux dictionnaire, essaie aux noms propres si la définition en cinquième ligne ne te convainc pas.
Pegase, si le lien en cinquième ligne ne te convainc pas non plus, en voici deux autres ici et là. Lorsque l'emplanture est carénée, on appelle ce carénage un Karman. Amicalement
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| Doubze | Envoyé sur : 1/3/2006 22:42 |
Un accro ![]() ![]() Inscrit le: 11/9/2005 De: Orpierre (05) Envois: 109 |
Re: KARMAN Cher Nono78,
Merci pour ces précisions. Dans ma précipitation je n'ai pas pris le temps de regarder aux noms propres. Aux noms communs, Karman (mot sanskri) est défini comme une technique d'avortement par aspiration (sic). Parallèle troublant et involontaire, même si nos FHP expulsent plus qu'elles n'aspirent. Cordialement (en espérant n'avoir offusqué personne). |
| Anonymous | Envoyé sur : 3/3/2006 21:01 |
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Re: KARMAN Vas donc pour Karman !
Par contre, pour avoir un joint impeccable du 1er coup, peut-on fixer un morceau d'adhésif de masquage le long de l'aileron ? Il suffirait de le retirer avant que la Sikaflex soit totalement sèche ? Je pense essayer cette solution prochainement. En tout cas, le truc du fer arrondi pour lisser le joint est vraiment super ! |
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